操作基本相同主要是徑向尺寸立車大并且是四爪裝夾或者壓板壓

還有就是立車水平方向是X軸垂直方向是Z軸

數(shù)控立車是什么

數(shù)控臥車來（就是你見源的那種車床），工件旋轉，刀具靜止的，加工回轉件的床子；

而立車顧名思義就是把臥車站起來，去掉尾坐（呵呵....有點通俗啊

一般分為單柱和雙柱立車，就是把工件直接放在卡盤上，壓板壓上；

沒有區(qū)別，你把臥車轉90度就是立車，弄明白了去想你的編程。選用臥車和立車是由工件的具體加工需求而定的。立式車床一般都比較大。現(xiàn)在編程不是你主要考慮的問題，立車的應用是今后你工作的主形態(tài)。建議上立車。

外協(xié)加工零件，需要數(shù)控立車（2.5m~5m），數(shù)控鏜床（~），數(shù)控車床（~），數(shù)控龍銑（2m*6m~4m*），鉆床（80~）

數(shù)控立車車削知識

車削表面粗糙=每轉進給的平方*/刀尖R乘8

不知道你的工件回轉直徑是多少，所以轉速沒法給你提供，進給——進給越大粗糙度越大，進給越大加工效率越高，刀具磨損越小，所以進給一般最后定，按照需要的粗糙度最后定出進給

進給的話至少要在每轉0.05以下，并且車鑄鐵最好的粗糙度是1.2很難達到0.8還有如果進給很慢效率很低，對刀具的磨損很嚴重！刀尖R——刀尖R越大，粗糙度越降低，但切削力會不斷增大，對機床的剛性要求更高，對材料自身的剛性也要求越高！車間生產的話糙度要求高可以上外圓磨，內孔可以絎磨！

如果有要求光潔度要到0.8的話，切削參數(shù)變化如下：刀具不變依舊上面0.4的刀片，切削參數(shù)進給0.05，切深要視乎刀具的斷削槽而定，通常如果進給定了，那切深只會在一個很窄的范圍ol我大約會按照進給的10倍起定切深，也就是0.5mm，此時0.05*微米，也就是粗糙度達到0.8了。